10月8日，記者從合肥市城鄉建設局獲悉，《合肥市市區公共停車場建設獎補資金管理辦法》正式印發實施，對于社會資本建設的停車場項目，符合條件的，每個停車位最高獎補3萬元。新規的出臺，將有效引導社會多方參與公共停車設施投資建設運營，進一步緩解合肥城市停車難題。

不得以各種形式固定給特定群體使用

近年來，隨著合肥經濟社會的快速發展和居民生活水平不斷提高，機動車保有量持續高速增長，停車矛盾也越來越凸顯。尤其是市區醫院、學校、商業中心等人流集中，往往一位難求，加之老城區等停車位歷史欠賬多，更加劇了市區停車難。

現階段，合肥正積極解決公共停車設施總量不足、公共停車場建設用地保障難、拆遷費用高等問題，加快推動公共停車設施建設，朝著布局合理、使用方便的城市公共停車體系的目標邁進。

如今，《合肥市市區公共停車場建設獎補資金管理辦法》正式印發實施。本次新規所指的公共停車場，是在合肥市市區行政區域范圍內道路紅線外獨立建設或規劃配建之外增加建設，向社會開放并納入全市統一管理的各區(含開發區)機動車停放場所。

按照規定，這些停車場必須是在2018年12月29日后建成并投用的，要符合合肥市整體規劃和城市發展需求，列入全市公共停車場建設計劃。

規劃、建設相關手續齊全，且在合肥市公共停車場建設考評工作中達合格及以上等級。而且，要有利于緩解停車難，向社會公眾提供便捷停車服務，不得以各種形式固定給特定群體或個人使用。

需要注意的是，《辦法》中明確，利用自用場地、邊角空地或者人行道紅線外至合法建筑物之間開放式場地等設置的臨時公共停車場，不在獎補范圍內。

對社會開放的年限不能少于五年

公共停車場建設獎補資金實行申報制。每年5月1日前，由公共停車場建設(產權)單位向項目所在轄區政府、開發區管委會提出申請，并提供項目相應審批手續與申報材料，各區、開發區對在本轄區內提出申請的項目進行審查。

對于審查合格的項目，由合肥市城鄉建設局會同相關部門聯合評審。評審合格的，自聯合評審合格之日起，安全運營一年后撥付獎補資金。

申領獎補資金的公共停車場建設(產權)單位須與項目所在轄區城管、建設主管部門及所在街道(鄉鎮)簽訂“公共停車場建設獎補資金申領四方協議書”，明確對社會開放的公共停車泊位數量、對社會開放的年限(不得少于五年)等內容。

在獎補標準方面，對于社會資本投資建設類的，獎補也分為地上、地下停車場兩大類。其中，在地上停車場中，地面停車位每個獎補1000元，地上自走式停車樓，每個停車位獎補2萬元；地下停車場，各類停車位均按照每個停車位獎補3萬元。